Der Durchflusssensor ist hauptsächlich unterteilt in: einen Shunt, einen elektromagnetischen Stromwandler, einen elektronischen Stromwandler usw. nach verschiedenen Messprinzipien.
Elektronische Stromwandler umfassen Hall-Stromsensoren, Rogowski-Stromsensoren und AnyWay-Leistungssensoren mit variabler Frequenz (für Spannungs-, Strom- und Leistungsmessungen), die für Kraftstoffmessungen mit variabler Frequenz vorgesehen sind.
Im Vergleich zu elektromagnetischen Stromsensoren weisen elektronische Stromwandler keine ferromagnetische Sättigung, Übertragungsfrequenzbandbreite, geringe sekundäre Belastbarkeit, geringe Größe und geringes Gewicht auf, was in Zukunft die Entwicklungsrichtung von Stromsensoren ist.
