Dieses Produkt ist für Blei-Säure-Batterien geeignet,Nicht für Lithiumbatterien.
Das RS485-Batteriemanagementsystem BMS kann bis zu 24 Batterien messen und der Einzelzellentyp ist in 2 V, 6 V und 12 V unterteilt.
Die Grundfunktion des Batterieprüfgeräts WB7660QB-24Z (RS485-Batteriemanagementsystem BMS) besteht darin, die Einzelzellenspannung der Batteriegruppe und die Gesamtspannung an beiden Enden der Batteriegruppe zu erkennen. Es wird hauptsächlich zur Überwachung der Spannung der Batteriegruppe in der Gleichstromversorgung des Telekommunikationsmaschinenraums und der Kommunikationsbasisstation verwendet. Der interne Messkreis verwendet einen hochpräzisen A/D, um die Batteriespannung in jedem Abschnitt zu erfassen.
Jeder Messanschluss ist durch den fotoelektrischen Isolator und den inneren Kernkreis isoliert, und der Batteriespannungseingangsanschluss ist mit dem Schutzwiderstand verbunden, was die gute Sicherheit des Batterieprüfers und die hohe Präzision der Messdaten gewährleistet. Über die RS485-Kommunikationsschnittstelle zur Datenausgabe kann das RS485-Batteriemanagementsystem BMS direkt mit dem Überwachungsmodul des DC-Bildschirmherstellers verbunden werden.
Spezifikationen:
1. Anzahl der Erkennungskanäle: Batterie: 24 Knoten; Strom: 1 Kanal (außen mit Hallsensor);
Temperatur: 2 Kanäle (außen mit Temperatursensor);
2. Eingangsspezifikationen: Spannung: 2 V, 6 V, 12 V optional; Strom: 0 ~ ± 50A (Standard);
Temperatur: -20 Grad C ~ plus 85 Grad C;
3. Grundfehler: Spannung: 0,5 Prozent (10 Prozent ~ 120 Prozent Nennwert); aktuell: 1 Prozent (1 Prozent ~ 120 Prozent Bewertung);
Temperatur: ± 1,5 Grad C (-10 Grad C ~ plus 85 Grad C: ± 0,5 Grad C);
4. Reaktionszeit:<3s (about 100ms to detect a battery);
5. Kommunikationsmethode: serielle RS485-Kommunikation;
6. Kommunikationsknoten: Weniger als oder gleich 32 Punkte;
7. Baudrate: Unter dem Modbus-RTU-Protokoll kann die Baudrate von 2400 bis 19200 bps eingestellt werden;
8. Stromversorgung: DC 43 ~ 300 V, AC 90 V ~ 250 V oder DC 12 ~ 24 V (speziell anpassbar);
9. Stromverbrauch des Produkts:<3W (including matching current sensor, temperature sensor);
10. Sicherheit: gemäß IEC60950-1:2005/EN60950-1:2006;
11. Arbeitsumgebung: Temperatur: -20 Grad C ~ plus 65 Grad C;
relative Luftfeuchtigkeit: 5 bis 95 Prozent, keine Korrosion und Kondensation;
12. Lagerumgebung: Temperatur: -40 Grad C ~ plus 70 Grad C;
relative Luftfeuchtigkeit: 5 bis 95 Prozent, keine Korrosion und Kondensation;
13. Produktgewicht: ca. 1 kg.
Produktform und Installationsgröße


Abbildung 1. Die Form des Batterieinspektors und Größendiagramm der Installation (Einheit: mm)
Die Lage und Definition der Anschlussklemmen

Abbildung 2. Zeichnung der Produktanschlussklemmen (Wenn es einen Unterschied zum tatsächlichen Produkt gibt, nehmen Sie bitte das Materialobjekt als genau an)
Tabelle 1. Definition der Anschlussklemmen des Battery Inspector
Portname | Indizien | Definition | Bemerkungen |
J1 Stromeingangsanschluss | L/- | AC-Stromversorgungseingangsphasenleitung / DC-Stromversorgungseingangs-Minuspol | AC- und DC-Gemeinschaftsanschluss. Bitte achten Sie bei der Verwendung auf den Spannungspegel, um das Produkt nicht zu beschädigen. |
N/ plus | AC-Stromversorgungseingang Mittellinie / DC-Stromversorgungseingang Pluspol | ||
SPORT | Schutzerdung | ||
J2 Aktueller Erkennungsport | plus 12V | Pluspol der Stromsensor-Stromversorgung (Ausgang) | Ausgestattet mit Hall-Sensor |
GND | Erdung der Stromversorgung des Stromsensors (Ausgang) | ||
IKT | Der aktuelle Eingang von Sensor 1 | ||
J3 Temperaturerkennungsanschluss | plus 3,3V | Pluspol der Spannungsversorgung des Temperatursensors (Ausgang) | Ausgestattet mit Temperatursensor |
GND | Erdung der Temperatursensor-Stromversorgung (Ausgang) | ||
T1 | Der Eingang des Temperatursensors 1 | ||
T2 | Der Eingang des Temperatursensors 2 | ||
J4 RS485-Schnittstelle | A | RS485A | Kommunikation mit Hintergrund- oder Überwachungsmodul, doppelter Anschlussport, praktische Kaskade |
B | RS485B | ||
J5 Batterieerkennungsanschluss | BAT1 plus – BAT24 plus | Pluspol von der Batterie des ersten Abschnitts zur Batterie des vierundzwanzigsten Abschnitts | Wenn die Polarität des Batterieanschlusses falsch ist, ist der Wert der erkannten Batteriespannung abnormal |
BAT24- | Minuspol des Batteriepakets (oder Minuspol der Batterie des vierundzwanzigsten Abschnitts) | ||
Wählschalter | Es dient zum Einrichten des Kommunikationsprotokolls, der Baudrate und der Adresse des Batterieprüfgeräts. Spezifische Einstellungen finden Sie unter „Einstellungen des Wählcodeschalters“. | ||
Einstellungen für den Wählcode-Schalter
Abbildung 3. Positionsdiagramm des Wählschalters | Mit dem Wählschalter werden 1' bis 2' Bits zur Einstellung der Baudrate und 3' Bits zur Auswahl des Kommunikationsprotokolls verwendet. 4' ~ 8' Bits werden verwendet, um die binäre Kommunikationsadresse des Inspektors einzurichten. Wechseln Sie zu „EIN“, um anzuzeigen, dass die Einstellung 0 ist. Die Details werden wie folgt festgelegt. |
Tabelle 2. Baudrateneinstellungen
1' Bits | 2' Bits | Baudrate |
AN | AN | 2400 BPS |
AN | AUS | 4800 BPS |
AUS | AN | 9600 BPS |
AUS | AUS | 19,2 KBit/s |
Tabelle 3. Sensoradresseneinstellungen
4' Bits | 5' Bits | 6' Bits | 7' Bits | 8' Bits | Sensoradresse |
AN | AN | AN | AN | AN | 0 plus 112 |
AN | AN | AN | AN | AUS | 1 plus 112 |
AN | AN | AN | AUS | AN | 2 plus 112 |
AN | AN | AN | AUS | AUS | 3 plus 112 |
… | … | … | … | … | … |
AUS | AUS | AUS | AUS | AUS | 31 plus 112 |
Tabelle 4. Protokollauswahl
3' Bits | Kommunikationsprotokoll |
AN | Emerson-Überwachungsprotokoll |
AUS | MODBUS-RTU |
Die Werksadresse des Batterieinspektors ist 112 und die Baudrate beträgt 9600 Bit/s. Unabhängig davon, ob das Emerson-Überwachungsprotokoll oder das MODBUS-RTU-Protokoll gewählt wird, lautet die Adresse des Batterieinspektors 112 plus die Adresse der Einstellung des Wählschalters. Wenn Sie das Emerson Monitoring Protocol wählen, ist die Baudrate auf 9600 bps festgelegt; Wenn Sie das MODBUS-RTU-Protokoll wählen, wird die Baudrate gemäß der Einstellung in Tabelle 3 eingestellt.
Vorteile: 27000 Quadratmeter staubfreie Werkstatt, 30 Jahre Erfahrung, 6 Jahre Einsatz im Hochgeschwindigkeitszug, ISO-, EMC-, ETC-zertifiziert. | Anwendungen: Wechselrichter und Konverter; Photovoltaik-Sammelbox, Batteriemanagementsystem; Ladestapel; Überwachung von Windparks, Leistungsrückkopplungssteuerung. |
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