Sauerstoffsensor: Ein Sauerstoffsensor ist ein wesentliches Element bei Motoren, die einen Dreiwegekatalysator verwenden, um die Abgasverschmutzung zu verringern. Da das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Gemisches vom theoretischen Luft-Kraftstoff-Verhältnis abweicht, nimmt die Reinigungskapazität des Dreiwegekatalysators für CO, HC und NOx stark ab. Daher ist im Abgasrohr ein Sauerstoffsensor installiert, um die Sauerstoffkonzentration im Abgas zu erfassen. Die ECU sendet ein Rückkopplungssignal, und dann steuert die ECU die Zunahme oder Abnahme der Kraftstoffeinspritzmenge des Injektors, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Gemisches nahe dem theoretischen Wert zu steuern.
Ein Sauerstoffsensor, der an der Vorderseite des Auspuffrohrs installiert ist, wird verwendet, um den Auspuff des Fahrzeugs zu erfassen, den Sauerstoffgehalt im Auspuff zu erfassen und das Ergebnis dann an die ECU zurückzuleiten. Die ECU steuert dann die Menge an Luft und Kraftstoff, die beim nächsten Mal in den Zylinder eingespritzt wird, basierend auf dem Ergebnis. Damit der Kraftstoff vollständig verbrannt werden kann, um Abfall zu vermeiden und Schadstoffe zu produzieren. Wenn jedoch der Sauerstoffsensor defekt ist oder die Betriebsbedingungen zu lang sind, kann die ECU keine genauen Ergebnisse erzielen, und es ist unmöglich, die eintretende Luftmenge und die Kraftstoffeinspritzung genau zu steuern, was zu Kraftstoffverschwendung führt, dh zu erhöhtem Kraftstoff Verbrauch. Der Sauerstoffsensor ist rund 100.000 Kilometer lang und wird überprüft und ersetzt.
